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Ambrogio Beccaria et Nicolas Andrieu (Alla Grande Pirelli), vainqueur de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en catégorie Class40 (avant jury)

Ce jeudi à 08h01 heure locale (13h01 heure de Paris), Ambrogio Beccaria et Nicolas Andrieu ont franchi la ligne d’arrivée en vainqueur dans la baie de Fort-de-France de la 16ème édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre. Le temps de course de Alla Grande Pirelli est de 18 jours 12 heures 21 minutes 55 secondes. Il a effectué les 3750 milles du parcours entre Le Havre et Fort-de-France à la vitesse de 9,10 noeuds sur l’orthodromie (route directe). Il a en réalité parcouru 5 381.51 milles à la vitesse moyenne de 12,11 noeuds (sur l’eau).

IMOCA, la récidive au plus haut-niveau

Sur un rythme endiablé, le seul qui intéresse Thomas Ruyant et Morgan Lagravière, le tandem déjà vainqueur en 2021 double donc la mise à Fort-de-France. Double expresso ! En choisissant la route du Sud comme l’essentiel des 40 IMOCA au départ, For People s’est protégé des plus mauvais coups de cette Route du café et a construit sa victoire pas à pas au terme d’une guerre d’usure. Il laisse dans son sillage son quasi-sister ship Paprec Arkéa (Richomme-Eliès), dessiné également par Antoine Koch, l’architecte navigateur qui marque de la plus belle des manières cette Route du café en complétant le podium sur For The Planet aux côtés de Sam Goodchild. Derrière ce carton plein, la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre aura été mise en relief par l’option engagée de Teamwork.net (Mettraux-Villion) dont le panache et la performance ont été unanimement salués à l’arrivée. Retour sur une édition de la Route du café, bouillante en IMOCA.

Thibaut Vauchel-Camus et Quentin Vlamynck (Solidaires en Peloton), vainqueurs de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en catégorie Ocean Fifty (avant jury)

Jeudi à 20 h 07 locale (vendredi 1 h 07 heure de Paris), Thibaut Vauchel-Camus et Quentin Vlamynck ont franchi en première position la ligne d’arrivée en baie de Fort-de-France de la 16ème édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre. Le temps de course de Solidaires en Peloton est de 11 jours, 11 heures, 22 minutes et 27 secondes. Il a effectué les 4500 milles du parcours entre Le Havre et Fort-de-France, via Lorient à la vitesse de 16,34 noeuds sur l’orthodromie (route directe). Il a en réalité parcouru 5432 milles à la vitesse moyenne de 19,73 noeuds (sur l’eau).

Armel Le Cléac’h et Sébastien Josse (Maxi Banque Populaire XI) remportent la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en catégorie ULTIM (avant jury)

Dimanche à 18 h 19 locale (23 h 19 heure de Paris), Armel Le Cléac’h et Sébastien Josse ont franchi les premiers la ligne d’arrivée en baie de Fort de France de la 16ème édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre. Le temps de course de Banque Populaire XI est de 14 jours, 10 heures, 14 minutes et 50 secondes. Il a effectué les 7500 milles du parcours entre Le Havre et Fort de France à la vitesse de 21,66 noeuds sur l’orthodromie (route directe). Il a en réalité parcouru 9263 milles à la vitesse moyenne de 26,75 noeuds (sur l’eau).

Luca Rosetti : « Un moment difficile à décrire »

Premier bateau de Série – 5e au scratch – à se présenter sur la ligne d’arrivée de la deuxième étape de La Boulangère Mini Transat ce dimanche 12 novembre à 1h26 (heure de Paris) au large de Saint-François, Luca Rosetti (998 – Race = Care) a frappé un grand coup. Parfaitement dans le match dès les premiers milles, le navigateur italien a réalisé une trajectoire quasi parfaite, légèrement au nord de la route directe. Une stratégie qui lui a permis de terminer la course avec une avance de plus de 60 milles sur son dauphin, et plus du double sur le trio gagnant du premier round. Tant et si bien qu’il est plus que probable qu’il comble ses 15h05 de retard encaissées aux Canaries et qu’il se hisse, du même coup, sur le podium au classement général. Le suspense va néanmoins rester à son comble au moins jusqu’à l’arrivée de Michaël Gendebien (971 – Barillec Marine – Actemium) prévue ce dimanche après-midi, mais les émotions sont déjà fortes, tout comme le sentiment du travail bien fait.

Federico Waksman : « Un véritable accomplissement »

Annoncé comme l’un des grands favoris de cette 24e La Boulangère Mini Transat dans la catégorie des Proto, Federico Waksman (1019 – Repremar – Shipping Agency Uruguay) n’a pas failli à son rang. En franchissant la ligne d’arrivée à 18h21 (heure de Paris) ce vendredi 10 novembre, le skipper a bouclé les 2 700 milles de l’étape 2 – Air Caraïbes entre Santa Cruz de La Palma et Saint-François en première position avec une avance de plus de 80 milles d’avance sur son dauphin, Carlos Manera Pascual (1081 – Xucla). Un écart qui lui permet de combler son retard de 4h14 cumulé à l’issue du premier acte et, par ricochet, de succéder à Pierre Le Roy au palmarès de l’épreuve (avant jury). L’Uruguayen, qui avait terminé 21e de la dernière édition en bateau de série, devient ainsi le premier représentant de son pays, le premier Sud-Américain et le septième étranger à réaliser une telle performance ! Ses premières impressions à chaud.