Le site FFVoile des compétiteurs
PORTSMOUTH – MERCREDI 22 JUILLET 2026 – DS Automobiles SailGP Team France s’apprête à retrouver la compétition les samedi 25 et dimanche 26 juillet à l’occasion de l’Emirates Great Britain Sail Grand Prix à Portsmouth, huitième étape du championnat Rolex SailGP 2026. Treize équipes nationales seront engagées sur le Solent, face aux tribunes de Southsea Common, pour lancer la séquence européenne de la saison.
Le Traditour 2026, 24e édition de la compétition phare de voile traditionnelle guadeloupéenne, s’est déroulé du 3 au 11 juillet 2026. Organisé par la Ligue de Voile Guadeloupéenne, cet événement a réuni 54 équipages sur un parcours exigeant de 10 étapes autour de l’archipel. C’est finalement Hugo Thélier, à la barre de L’Ordinaire / BigMat Audebert, qui a remporté le classement général, confirmant sa domination après une dernière étape disputée dans une baie balayée par une mer formée.
Chaque semaine, l’Hebdo des Régates vous propose un tour d’horizon des moments forts de la voile en France. Compétitions emblématiques, performances marquantes et événements à venir : découvrez les rendez-vous incontournables du calendrier FFVoile.
Le circuit PWA (Professional Windsurfers Association) 2026 qui avait débuté par des étapes « Jeunes » et « Vagues », va lancer sa saison pour ses trois autres disciplines : Slalom X, Slalom Foil et Freestyle à Fuerteventura (Espagne) du 17 au 26 juillet. Une étape qui accueille le Freestyle en première partie et le Slalom X (aileron) à partir du 22 juillet.pwa
Pornichet a accueilli les Internationaux de France de Match Racing du 16 au 19 juillet derniers. Au terme d’une finale qui a opposé l’équipage de Maxime Mesnil à celui d’Aurélien Pierroz en J80, ce dernier a remporté la finale, conservant ainsi son titre. L’équipage de Thimothée Rossi termine quant à lui 3e.
Depuis plusieurs années, les pratiques du pump foil (appelé également pumping foil, pump foiling ou foil pumping) et du dock start (pratique qui consiste à se lancer à l'eau avec sa planche à foil depuis un ponton) se développent et de nombreuses structures du réseau fédéral s'interrogent sur le cadre juridique applicable à ces disciplines. Dans ce contexte, la présente note vise à répondre aux principales questions reçues sur le sujet.
Elle a frappé fort ! La Hyèroise Lauriane Nolot a remporté cette nuit la médaille d'or en Kitefoil lors du Sailing Grand Slam Los Angeles, disputé du 13 au 16 juillet à Long Beach, sur le plan d'eau même qui accueillera les Jeux olympique en 2028.
La Fédération Française de Voile prend acte et regrette la décision d’OC Sport de ne plus organiser la Solitaire du Figaro en monotypie avec les Figaro Bénéteau à partir de 2028. Depuis plus de 35 ans, le groupe Bénéteau, la Classe Figaro Bénéteau, Pen Duick puis OC Sport Pen Duick, avec la collaboration de la Fédération et des partenaires publics et privés, ont fait de la Solitaire du Figaro l’une des courses au large, en solitaire, en monotypie, les plus exigeantes et les plus emblématiques, en France et à l’international.
Clap de fin sur la 4e étape de l'année du circuit de Wingfoil Racing IWSA, qui s'est courue en Italie ! Gizzeria a accueilli les meilleurs mondiaux, garçons et filles, dans le Golfe de Sainte Euphémie, du 8 au 12 juillet 2026. Entre les briefings et les courses, pas de temps pour faire du tourisme et découvrir le riche patrimoine de la Calabre : focus 100% sur chaque manche disputée ! Les compétiteurs avaient rendez-vous sur l’eau en ce milieu de saison, avant les 3 prochaines étapes qui pourraient se tenir d’ici la fin de l'année. L'épreuve italienne a offert une superbe semaine à tous les participant(e)s, malgré une forte chaleur, dans un vent médium (10-12 nœuds de moyenne, pointes à 15 nds).
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La Fédération Française de Voile (FFVoile) attribue son label de Centre d’Entraînement à Lorient La Base, consacrant un écosystème d’excellence né de l’engagement commun de Lorient Agglomération, de la SELLOR et des acteurs du territoire.
Pendant près de trois semaines, le Tour Voile 2026 n’aura jamais vraiment autorisé le moindre relâchement. Les leaders ont imposé leur rythme, mais leurs poursuivants n’ont cessé de les pousser dans leurs retranchements. Cette 47e édition s’est refermée dimanche en rade de Lorient comme elle avait commencé à Cherbourg-en-Cotentin : dans une lutte permanente, où chaque mètre gagné s’est payé au prix fort. Portés par un vent de nord-est oscillant entre 8 et 15 nœuds, les équipages ont conclu l’épreuve par deux parcours construits et un côtier de 12 milles d’une rare intensité. Trois dernières manches qui ont une nouvelle fois confirmé l’extraordinaire homogénéité du plateau.